Premium Electric Scooter|Konformi mal-Istandard tal-UE|Ivvjaġġar Urban Sikur u Effiċjenti
KuKirin G2 Ultra Electric Scooter - Is-Sieħeb Ideali Tiegħek għal Green City Travel fl-Ewropa
✅ Ċertifikat CE ✅ Ħajja twila tal-batterija ✅ Iċċarġjar veloċi ✅ Disinn li jintrewa ✅ Wara l--Bejgħ Lokali tal-Ewropa
Min Aħna
Aħna manifattur professjonali u esportatur ta 'skuters elettriċi b'aktar minn 10 snin ta' esperjenza ta 'R & D u produzzjoni, li niffokaw fuq is-suq Ewropew għal ħafna snin. Il-fabbrika tagħna ssegwi b'mod strett l-istandards tal-produzzjoni tal-UE, għandha sistema kompluta ta 'kontroll tal-kwalità, u tforni għexieren ta' eluf ta 'skuters elettriċi lil pajjiżi Ewropej (l-Awstrija, il-Belgju, il-Bulgarija, il-Kroazja, ir-Repubblika Ċeka, id-Danimarka, l-Estonja, il-Finlandja, Franza, il-Ġermanja, il-Greċja, l-Olanda, l-Ungerija, l-Irlanda, l-Italja, il-Latvja, il-Litwanja, is-Slovakkja, il-Portugall, ir-Rumanija, is-Slovakkja, is-Slovenja, is-Slovenja, il-Polonja, is-Slovakkja kull sena.
Vantaġġi tagħna
•Tim professjonali ta 'R&D, kontinwament jottimizza l-prestazzjoni tal-prodott u l-prestazzjoni tas-sigurtà
•Spezzjoni tal-kwalità tal-{0}}proċess sħiħ, 100% ittestjar qabel il-ġarr
•Esperjenza abbundanti ta 'esportazzjoni fis-suq tal-UE, familjari mal-iżdoganar tal-UE u l-istandards tal-prodott
•Katina ta 'provvista stabbli, appoġġ ordnijiet tal-massa u customization OEM/ODM
•Sistema perfetta ta' servizz ta' wara-bejgħ, li taqbel mal-ħtiġijiet tas-suq Ewropew ta' wara-bejgħ
Parametru tal-Prodott
| Mudell | KuKirin G2 Ultra | Standard ta' referenza tal-kejl (nota: unità) | ||
| Informazzjoni dwar l-ippakkjar | Daqs tal-ippakkjar | 1240 * 205 * 580mm | Daqs tal-kaxxa ta 'barra (mm) | |
| Parametri bażiċi tal-prodott | Piż | Piż gross tal-prodott | 34.6±0.5kg | Piż totali tal-prodott u kartuna (kg) |
| Piż nett tal-prodott | 30.4±0.5kg | Piż tal-prodott (żid il-piż tas-sedil jekk is-sedil huwa inkluż) (kg) | ||
| Daqs | Daqs tal-ġisem mhux mitwija | 1258 * 650 * 1258mm | L*W*H (mm) | |
| Daqs tat-tiwi tal-ġisem | 1258 * 650 * 545mm | L*W*H (mm) | ||
| Daqs tal-crossbar | 650mm | dijametru (mm) | ||
| Daqs tal-pedala | 460 * 187mm | L*W (mm) | ||
| Għoli mill-pedala sa crossbar | 985mm | Mill-pjan tal-pedala sal-ogħla punt tal-manubriju (mm) | ||
| Għoli tax-chassis | 160mm | Għoli mill-art għall-art mingħajr piż (mm) | ||
| Il-{0}}massimu tat-tagħbija | 120kg | (kg) | ||
| Veloċità km/h | Veloċità massima | 55km/h | Veloċità massima idling (km/h) | |
| 50km/h | Veloċità massima b'tagħbija ta '75kg (km/h) | |||
| Tagħmir ECO, tagħmir SPORT, tagħmir RACE | 25km/h, 35km/h, 50km/h | Veloċità massima b'tagħbija ta '75kg (km/h) | ||
| Tagħmir ECO, tagħmir SPORT, tagħmir RACE | 25km/h, 25km/h, 25km/h | Veloċità massima fil-modalità tal-limitu tal-veloċità (km/h) | ||
| Ħajja tal-batterija | Ħajja tal-batterija mhux-Turbo mode | E档 Inqas minn jew ugwali għal 55km S档 Inqas minn jew ugwali għal 50km R档 Inqas minn jew ugwali għal 40km | Kompletament iċċarġjat sakemm il-batterija tkun eżawrita b'tagħbija ta '75kg (km) | |
| Ħajja tal-batterija tal-modalità Turbo | E档 Inqas minn jew ugwali għal 55km S档 Inqas minn jew ugwali għal 45km R档 Inqas minn jew ugwali għal 35km | Kompletament iċċarġjat sakemm il-batterija tkun eżawrita b'tagħbija ta '75kg (km) | ||
| Prestazzjoni | Kapaċità tat-tixbit | Inqas minn jew ugwali għal 26 grad | Inklinazzjoni massima b'tagħbija ta '75kg (grad) | |
| sistema tal-brejk | Brejkijiet tad-diska ta' quddiem u ta' wara + power-off brake | (Brejkijiet tad-diska, brejkijiet elettroniċi, oħrajn) | ||
| distanza tal-ibbrejkjar | 6-12m | Distanza massima tal-waqfien tal-ibbrejkjar (m) | ||
| Livell li ma jgħaddix ilma minnu | IPX4 | (IP) | ||
| Materjal | Materjal tal-qafas | Qafas ibridu Azzar + aluminju | ||
| Mutur | Tip ta 'mutur | Mutur integrat tal-buttun tar-rota | (Muturi tal-buttun tar-roti Integrati/Split/Oħrajn) | |
| Vultaġġ | 48V | (V) | ||
| Mod ta' aċċelerazzjoni | mewġa sine | (Sine wave/square wave/dual mode) | ||
| Data tal-enerġija | Qawwa nominali | 800W*2 | (W) | |
| Qawwa massima istantanja | 1000W * 2 (Limitu kurrenti 19A) | (W) | ||
| Veloċità massima | 1000±30rpm | (rmp/min) | ||
| Torque massimu tal-ħruġ | Ikbar minn jew ugwali għal 29N.m | (N.M/S) | ||
| Batterija | Mudell | 18650 Batterija tal-litju | ||
| Vultaġġ | 48V | (V) | ||
| Kapaċità | Kapaċità ta 'ċellula waħda | 2550mAh | (mAh) | |
| Kapaċità tal-pakkett tal-batterija | 18Ah | (Ah) | ||
| Konsum ta 'enerġija standard | 0.864kw.h | (KW.H) | ||
| Sistema ta 'protezzjoni tal-batterija | Sistema ta 'ġestjoni tal-batterija BMS | |||
| Ċarġer tal | Vultaġġ tad-dħul | 100 ~ 240V / 50 ~ 60Hz | (V) | |
| Kurrent tad-dħul | 2.5A | (A) | ||
| Vultaġġ tal-ħruġ | 54.6V | (V) | ||
| Kurrent tal-ħruġ | 2A | (A) | ||
| Ħin tal-iċċarġjar | 9-10h | (h) | ||
| Sistema li jassorbi x-xokk | Tul tad-dimensjonijiet | 125±3mm | mm | |
| Liri | 1800 lira | |||
| Shock absorber ta 'quddiem | Assorbitur ta 'xokk tar-rebbiegħa tal-cantilever doppju | (Assorbiment ta' xokk tar-rebbiegħa/assorbiment ta' xokk ta' damping idrawliku/oħrajn) | ||
| Assorbiment ta 'xokk ta' wara | Assorbitur ta 'xokk tar-rebbiegħa tal-cantilever doppju | (Assorbiment ta' xokk tar-rebbiegħa/assorbiment ta' xokk ta' damping idrawliku/oħrajn) | ||
| Sistema tad-dawl | Tip ta 'headlight | LED | sors tad-dawl | |
| Qawwa tal-headlight | 48V/10W | (W) | ||
| Angolu tal-headlight | 60 grad | Wisa' tal-angolu tal-vista tal-illuminazzjoni (grad) | ||
| Żona ta' illuminazzjoni tad-dawl ta' quddiem | 5㎡ | L-erja massima ta 'projezzjoni normali fuq l-art(㎡) | ||
| Sinjal tad-dawran | jkollhom | |||
| Dawl ta' wara | Iva, id-dwal ta 'wara jinxtegħlu meta l-fanali ta' quddiem ikunu mixgħula; id-dwal ta' wara jteptpu meta l-ibbrejkjar | |||
| Tajer | Daqs | 10 pulzieri (10 * 2.75-6.5) | Daqs tat-tajer (in/mm) | |
| Tip | Tajers mingħajr tubu | Off-tajer tat-triq/xehda/tajer vakwu/tajer pnewmatiku: (tajer tat-triq, tajer off-tajer) | ||
| Pressjoni tat-tajer ottimali | 220-230kpa | (psi/kPa) | ||
| Diska tal-brejk tad-diska | Dijametru ta 'barra | 160mm | dirett (mm) | |
| Id-dijametru intern tal-ħajta | 33.3mm | dirett (mm) | ||
| Wiri | Tip | Kontroll tat-touch LED | (LED/LCD/OLED) | |
| Materjal tal-istrument | Akkomodazzjoni tal-istrument ABS/parentesi tal-istrument PA6 | |||
| Daqs | 294 * 42mm | L*W (mm) | ||
| Uri l-kontenut | Veloċità/Batterija/Mileage/Cruise/Veloċità Modalità/Start Mode/Dawl Mode/Mileage Unit Mode | |||
| Issettjar tal-funzjoni | Buttuna Turbo: Ikklikkja waħda biex tiċċekkja/itfi l-modalità Turbo. Buttuna Issettja: Ikklikkja-waħda biex taqleb bejn kilometri/mili, agħfas fit-tul-biex taqleb bejn bidu ta' veloċità -żero/mhux-żero-. Buttuna tal-kruċiera: Ikklikkja-waħda biex tixgħel jew titfi l-funzjoni tal-kontroll tal-kruċiera. Buttuna tal-modalità: Ikklikkja biex taqleb il-modi tal-irkib. Buttuna ta' l-enerġija: Ikklikkja darbtejn- biex taqleb il-mod ta' rkib (ECO, SPORT, RACE); Żomm il-lever tal-brejk tax-xellug u kklikkja l-buttuna ta' l-enerġija 4 darbiet jew aktar biex taqleb għall-mod ta' limitu tal-veloċità. |
Iċċekkja l-manwal tal-istrument għad-dettalji | ||
| Lista tal-ippakkjar | Ċarġer tal-*1, Manwal tal-Istruzzjoni*1, Borża tal-Għodda tal-Installazzjoni (Wrenches Eżagonali*3, Koperturi tal-Ġewż żejda għax-Xaft tal-Mutur*3, Viti tal-Fissar tal-Fender ta' wara*2, Kamin tal-Fissar tal-faucet żejda*1) | mingħajr scooter elettriku | ||
Ikkontrolla l-futur bi skrin wieħed, aqsam il-konfini b'arblu wieħed
-Il-vettura doppja KuKirin G2 Ultra ta' 800W doppja-issuq kull-terren off-vettura tat-triq: il-kombinazzjoni aħħarija ta' kesħa, teknoloġija, intelliġenza u qawwa.
L-iskuter elettriku ewlieni ta' KuKirin G2 Ultra se jwassal lill-industrija tal-iskuters elettriċi f'era ta' prestazzjoni tassew għolja, ta' valur għoli u intelliġenti bil-karatteristiċi innovattivi tiegħu bħal struttura unika ta' ark double-arblu, touch screen kbir integrat, full-time dual-sistema ta' drive-hija għal sistema ta' drive doppja-mibnija kemm għal quddiem kif ukoll għal rear speakers kemm raġġi għoljin kif ukoll baxxi.
Punti ewlenin tal-Bejgħ:
I. Disinn ta 'barra: Fużjoni perfetta ta' robustezza u estetika, li tittraxxendi l-impatt viżwali konvenzjonali
1. L-ewwel-tal--tip tiegħu-struttura wieqfa b'forma ta' ark-simplifikata
Il-vettura tutilizza disinn wieqfa ta 'mekkanika mgħawġa avvanzata u struttura wieqfa doppja, simplifikata u pijunier, li tkisser viżwalment il-limitazzjonijiet estetiċi u strutturali ta' tubi tondi tradizzjonali. Linji sleek, li jirriżultaw u tranżizzjonijiet naturali joħolqu dehra futuristiku, filwaqt li jtejbu b'mod sinifikanti r-reżistenza għall-impatt tal-vettura u l-istabbiltà tal-immaniġġjar waqt-veloċità għolja off-roading, u jinkiseb avvanz doppju kemm fl-istruttura kif ukoll fil-prestazzjoni.
2. Touchscreen ta' Kontroll Ċentrali Integrat, Extra-Twal
L-ewwel pannell tal-istrumenti tat-touchscreen sħiħ-wisa' sħiħ-wisa' tal-industrija jintegra bla xkiel fiċ-ċentru tal-vettura, u jelimina l-ħtieġa għal gauges żgħar tradizzjonali. Jintegra display, kontrolli, u awdjo, joffri tħaddim intuwittiv u interface stylish, li jgħolli l-mobilità intelliġenti għal livell ġdid.
II. Esperjenza ta' Divertiment Intelliġenti: Aktar Minn Sempliċement Ride, Esperjenza Aktar Immersiva
1. Bluetooth Speaker Integrat fl-Iskrin Kbir tal-Kontroll Ċentrali
Il-kelliema Bluetooth ta'-fedeltà għolja huma integrati fil-cluster tal-istrumenti, li jippermettulek tisma' waqt li tkun irkib, li jippermettulek tgawdi l-parti tal-mużika ta' barra tiegħek stess u n-navigazzjoni- f'ħin reali fi kwalunkwe ħin.
2. Id-dejta tal-irkib u l-bidla tal-mod huma kollha kkontrollati fuq skrin wieħed
Immonitorja l-veloċità, il-livell tal-batterija, u l-kilometraġġ f'ħin reali, u aġġusta l-modi intelliġenti kif meħtieġ-aqleb bejn l-iffrankar tal-enerġija u l-mod sportiv.
III. Materjali u Snajja: Mibnija għall-Isfidi
1. Vettura Sħiħa Magħmula minn Azzar ta' -Qawwa Għolja
Meta mqabbel ma 'ligi ta' l-aluminju ordinarji, dan huwa eħxen u aktar b'saħħtu, u joffri reżistenza għall-impatt superjuri. Jagħmel partikolarment tajjeb f'ambjenti ħorox bħal art muntanjuża u traċċi tal-foresti. Huwa b'saħħtu, stabbli u reżiljenti, li jagħmilha "vettura ta' demm-affidabbli."
2. Issiġillat ħafna, -Trab, u Waterproof
L-unità ta 'kontroll elettroniku u l-komponenti ewlenin tal-ġisem huma ssiġillati bis-sħiħ biex jipprevjenu b'mod effettiv l-intrużjoni ta' tajn, ilma u trab, u jagħmluha ideali għall-użu f'terren kumpless u temp imprevedibbli.
IV. Sistema tad-Dawl: Iddawwal Intelliġenti Kull Pass
1. Fanali ta 'quddiem LED b'raġġ għoli u baxx aġġustabbli
Il-fanali ta' quddiem b'raġġ għoli-offerta viżibilità eċċezzjonali, b'firxa ta' illuminazzjoni ta'-raġġ għoli sa 15-il metru, li jiżguraw viżjoni ċara bil-lejl u jtejbu kemm is-sigurtà kif ukoll il-kontroll off-off-road. B'funzjoni ta 'angolu aġġustabbli, il-fanali ta' quddiem joffru immaniġġjar flessibbli kemm għat-toroq tal-belt kif ukoll għal barra.
V. Sistema tal-Ibbrejkjar: Trinità, tiddefinixxi mill-ġdid is-Sigurtà
Distanzi tal-ibbrejkjar imqassra ħafna, li jagħtu sensazzjoni lineari, kontrollabbli u ħafifa, li jiżguraw ibbrejkjar sikur fix-xenarji kollha.
1. Forza tal-Ibbrejkjar qawwija: Bl-użu ta 'brejkijiet ta' diski kbar imqabbda ma 'pads ta' prestazzjoni-għoli ta '25 x 35 mm, il-wiċċ ta' frizzjoni akbar jaqbel perfettament mad-diska tal-brejk, li jipprovdi qabda immedjata u qawwija u ttejjeb b'mod sinifikanti d-durabilità tal-kuxxinett permezz ta 'distribuzzjoni tal-pressjoni aktar uniformi.
VI. Powertrain: Ħruġ Wildness, Ebda Limiti
1. Doppju 800W Permanenti Magnet Motors Quddiem u wara
B'output nominali ta' 1600W, din is-sistema ta' drive dual-fissi u mhux-swiċċjabbli żżomm l-aħjar torque u qabda f'kull ħin. Din il-qawwa qawwija tippermettilek titla' l-għoljiet, tisprint fuq iż-żrar, u tfarrak il-ħaxix bil-wiċċ ta' barra bil-faċilità, biex tassew tikseb il-libertà ta' kull-rkib fuq it-terren.
2. Il-veloċità massima tista 'tilħaq 55km/h
Billi tgħaqqad il-vantaġġi doppji tal-qawwa off-tal-veloċità tal-belt, tagħti bidu rapidu u sprint eċċitanti li jdum aktar minn mument.
3.48V 18Ah batterija tal-litju ta 'enerġija għolja-
L-output stabbli jippermetti sewqan fit--distanza twila off-it-triq. B'tagħbija ta' 75kg, tiftaħar firxa ta' sa 55km b'veloċità medja fil-modalità mhux-Turbo u 50km b'veloċità medja fil-modalità Turbo sħiħa, li tiżgura vjaġġar fil-belt mingħajr inkwiet-u avventuri aktar pjaċevoli fil-beraħ.
4. 10-tajers tal-vakwu tal-pulzier-
Qabda qawwija, reżistenza għat-titqib, u reżistenza għall-impatt, flimkien ma' struttura ta'-saħħa għolja li tassorbi x-xokk-, iwasslu prestazzjoni off-fuq it-triq li taqbeż ħafna skuters komparabbli.
VII. Udjenza fil-mira: Iddisinjata għal Esploraturi
1. Dilettanti tal-Mountain Bike: Dawk li jsegwu l-qawwa u l-isfida, u huma passjonati dwar ir-rikba fuq toroq mhux pavimentati.
2. Urban Trendsetters: Dawk li japprezzaw l-istil u l-intelliġenza, u japprezzaw tagħmir frisk li jgħaqqad it-teknoloġija ma 'l-istil.
3. Żgħażagħ Outdoorsmen: Dawk li jgawdu taħlita ta 'divertiment u divertiment, perfetta għall-ivvjaġġar u avventuri bla rażan.
