Kukirin S1MAX b'kapaċità ta 'piż tqil skuter elettriku mgħammar b'batteriji tal-litju ta' prestazzjoni għolja 36V10.4AH, b'firxa ta 'sa 39 kilometru fuq ħlas wieħed, jissodisfa l-bżonnijiet tiegħek għal użu ta' ġurnata, u għalhekk int dejjem lest biex tmur u tgħid addiju għall-ansjetà ta 'mili








Kukirin S1MAX b'kapaċità ta 'piż tqil skuter elettriku ġdid jippermettilek li tittrasferixxi bla xkiel mis-sewqan għal ġarr f'sekondi, u faċilment toħroġ fi spazji stretti, tagħmel il-ġarr konvenjenti u ħieles mill-istress, kemm jekk fuq it-trasport pubbliku kif ukoll fil-karozza privata tiegħek.


Kukirin S1Max Folder Ġdid jippermettilek li tgħaddi minn ġrajjiet minn sewqan għal ġarr f'sekondi, u faċilment toħroġ 'il bogħod fi spazji stretti, u tagħmel il-ġarr konvenjenti u mingħajr stress, kemm jekk tkun fuq it-trasport pubbliku jew fil-karozza privata tiegħek.
Bit-tħassib globali dejjem jiżdied għall-protezzjoni ambjentali, huwa importanti li tagħżel trasport b'livell baxx ta 'karbonju u ekoloġiku. Kukirin S1max huwa mħaddem minn batteriji ta 'effiċjenza għolja, m'għandu l-ebda emissjonijiet li jniġġsu, u jopera f'livell ta' ħoss baxx, li jipproteġi l-ambjent u ma jaffettwax lil oħrajn.

Vantaġġi oħra
Il-Kukirin S1 Max b'kapaċità ta 'piż tqil Electric Scooter, meravilja ta' inġinerija moderna, tiġi flimkien ma 'numru kbir ta' benefiċċji addizzjonali li jwarrbuha fis-suq. Id-disinn inġenjuż li jintewa tiegħu huwa game-changer għal dawk li huma dejjem miexja, u jagħmilha oerhört faċli biex iġġorr u taħżen. Din il-karatteristika hija partikolarment ta 'vantaġġ għall-vjaġġaturi urbani u individwi li spiss jimbarkaw fuq vjaġġi qosra, peress li tippermetti integrazzjoni bla xkiel fl-istili ta' ħajja impenjattivi tagħhom. In-natura li tintewa tal-iskuter tfisser li tista 'tiġi mwaħħla fi spazji stretti, bħal taħt skrivaniji jew fil-kantuniera ta' appartament żgħir, mingħajr ma tieħu kamra bla bżonn.
Barra minn hekk, il-Kukirin S1 MMAX huwa mfakkar bil-kumdità f'moħħu. Għandu għoli u angolu tas-sedil aġġustabbli, li jistgħu jiġu mfassla biex jaqblu mal-bżonnijiet individwali tar-rikkieb. Dan l-element ta 'disinn maħsub jiżgura li kemm jekk tkun qed tivvjaġġa biex taħdem jew tgawdi rikba komda, tista' tagħmel hekk mingħajr l-iskumdità li ħafna drabi takkumpanja perjodi twal ta 'seduta. Id-disinn ergonomiku tal-iskuter jgħin biex iqassam il-piż b'mod uniformi u jżomm qagħda xierqa, li min-naħa tiegħu tnaqqas l-għeja waqt karozzini estiżi.
Barra minn hekk, il-Kukirin S1 Max huwa mgħammar b'teknoloġija avvanzata tal-batterija li hija kemm fit-tul kif ukoll affidabbli. Dan ifisser li tista 'tgawdi provvista ta' enerġija konsistenti li żżommok miexi mingħajr l-inkwiet kostanti li tispiċċa l-meraq. Il-batterija ekoloġika hija vantaġġ sinifikanti għal dawk li huma konxji mill-ambjent, peress li tiżgura żero emissjonijiet, u b'hekk tikkontribwixxi għal ambjent aktar nadif u ekoloġiku. Barra minn hekk, l-iskuter huwa mgħammar b'sistema ta 'ibbrejkjar b'saħħitha, li ttejjeb is-sigurtà waqt il-karozzini billi tipprovdi poter ta' waqfien affidabbli meta jkun meħtieġ. Id-dwal u r-rifletturi inkorporati huma żieda maħsuba oħra li ttejjeb il-viżibbiltà, li tagħmilha aktar faċli għal utenti oħra tat-triq biex jidentifikawk, li huwa speċjalment kruċjali waqt kundizzjonijiet ta 'lejl jew dawl baxx.
Bit-tħassib globali dejjem jiżdied għall-protezzjoni ambjentali, huwa importanti li tagħżel trasport b'livell baxx ta 'karbonju u ekoloġiku. Kukirin S1max huwa mħaddem minn batteriji ta 'effiċjenza għolja, m'għandu l-ebda emissjonijiet li jniġġsu, u jopera f'livell ta' ħoss baxx, li jipproteġi l-ambjent u ma jaffettwax lil oħrajn.
Għaliex il-bejjiegħa mill-ġdid Ewropej iħobbu jikkooperaw magħna?
"Google Trends Hot Spot Reali Tracking: Dawn il-kliem karatteristiċi jiżdiedu fil-volum tat-tfittxija"
Id-dejta tagħti s-setgħa lill-għażla tal-prodott, bħal "Scooter Elettriku li Jintewa" Dejta dwar it-Tkabbir
Dejta tal-Kummerċjalizzazzjoni:. Riżultati ta 'stima ta' l-osservatur f'xenarji bi trajettorji ta 'vettura mhux tas-soltu li jinvolvu bidliet fil-karreġġjata.(i) Xenarju żejjed li jinvolvi bidliet multipli tal-karreġġjata(ii)Xenarju tal-insiġ żejjed b'bidliet multipli tal-karreġġjata(iii)Xenarju żejjed li jinvolvi bidla f'daqqa mill-karreġġjata minn distanza laterali kbira.

Għażla tal-bejjiegħa bl-imnut Ewropej: B'aktar minn 500 ħwienet fiżiċi li bħalissa qed joperaw, noffru netwerk robust għall-preżenza bl-imnut. Infissru l-infrastruttura estensiva tagħna biex nisfruttaw opportunitajiet ta 'kollaborazzjoni transkonfinali u taptap fi swieq ġodda. Il-pjattaforma stabbilita tagħna tipprovdi portal għall-bejjiegħa bl-imnut li jfittxu li jespandu l-firxa tagħhom u jtejbu l-viżibbiltà tal-marka tagħhom madwar il-kontinent.

Din l-approvazzjoni mhux biss turi l-impenn tagħna għal standards ta 'kwalità għolja iżda wkoll tiffaċilita d-dħul tas-suq bla xkiel għall-prodotti tagħna fl-Unjoni Ewropea. Id-dedikazzjoni tagħna biex tissodisfa u taqbeż dawn ir-rekwiżiti stretti twarrabna bħala sieħeb ta 'fiduċja fl-industrija tal-bejgħ bl-imnut.


Mistoqsijiet Frequenti
Paramters ta 'skuter elettriku b'kapaċità ta' piż tqil
|
Veloċità massima |
30km / h |
|
L-1, it-2, it-3 (wieqaf) |
Mhux Limitu: 15,20,32, Limitu tal-Veloċità: 15,20,25 |
|
L-1, it-2, it-3 (tagħbija 65kg) |
Mhux Limitu: 15,20,30, Limitu tal-Veloċità: 15,20,25 |
|
Kilometraġġ tal-veloċità tan-nofs (tagħbija ta '65kg) |
Inqas minn jew daqs 39km |
|
Abbiltà tat-tixbit |
Inqas minn jew daqs 15-il grad inklinazzjoni |
|
Sistema tal-brejkijiet |
Brejk tal-enerġija + brejk awżiljarju |
|
Distanza tal-brejk |
8m-10m |
|
Livell li ma jgħaddix ilma minnu |
IP54 |
|
Materjal tal-qafas |
Qafas tal-azzar |









