Reviżjoni tas-Suq tal-Iskuters Elettriku Ewropew u tar-Roti Elettriku tal-2019

L-2019 kienet sena kruċjali għall-industrija Ewropea tal-mikromobbiltà. Skuters elettriċi kondiviżi, wara l-espansjoni mgħaġġla tal-2018, daħlu f'fażi ta 'regolamentazzjoni u konsolidazzjoni. Roti elettriċi komplew it-trajettorja ta 'tkabbir qawwi tagħhom, qabżu 3 miljun unità mibjugħa għas-sena. Din is-sena, il-forzi magħquda tal-politika, il-kapital, u t-teknoloġija reġgħu sawru l-pajsaġġ tal-mobilità ekoloġika madwar l-Ewropa.

*Din l-analiżi hija bbażata fuq rapporti multipli tal-industrija u dejta tas-suq ippubblikata fl-2019-2020, maħsuba biex tipprovdi kuntest storiku tas-suq għall-blog tal-marka KUKIRIN.*

I. Ħarsa ġenerali tas-Suq: E-Bikes jaqbżu t-3 miljuni, E-Suq tal-iskuters stmati għal Kważi $300 miljun

Fl-2019, is-suq Ewropew tal-mobbiltà elettrika ta riżultati impressjonanti.

Skont dejta miġbura minn LEVA-EU (Light Electric Vehicle Association Europe), il-bejgħ tar-roti elettriċi fl-Ewropa laħaq madwar3 miljun unitàfl-2019. Il-Ġermanja mexxiet il-kontinent bi1.36 miljun unitàmibjugħa, li jammonta għal aktar minn kwart tal-bejgħ totali Ewropew. L-Olanda mibjugħa423,000 unità, filwaqt li l-Belġju mibjugħ238,000 unità. Notevolment, roti elettriċi ammontaw għal ishma sinifikanti tal-bejgħ totali tar-roti f'kull pajjiż: 31.5% fil-Ġermanja, 42% fl-Olanda, u impressjonanti.51%fil-Belġju-li jfisser li fil-Belġju, aktar minn waħda minn kull żewġ roti mibjugħa kienet tal-elettriku.

Fis-segment tal-iskuters elettriċi u l-muturi, ResearchAndMarkets stmat id-daqs tas-suq Ewropew tal-2019 bħala$284.2 miljun. Filwaqt li din iċ-ċifra tibqa' relattivament modesta, il-potenzjal tat-tkabbir huwa sostanzjali meta wieħed iqis li skuters kondiviżi daħlu biss fis-suq Ewropew fuq skala fl-2018-2019.

*Sorsi: LEVA-UE , ResearchAndMarkets *

II. Suq tal-Biċikletti Elettriku Deep Dive: Il-Ġermanja Tmexxi, il-Politika Tmexxi t-Tkabbir

2.1 Il-Ġermanja: L-Akbar Suq tal-E-E-Bike tal-Ewropa

Fl-2019, is-suq Ġermaniż tar-roti elettriċi kompla t-trajettorja ta 'tkabbir qawwi tiegħu. Total ta'1.36 miljune-roti nbiegħu matul is-sena, li jammontaw għal madwar 38% tal-bejgħ totali Ewropew. It-tliet kategoriji ewlenin-e-bikes urbani/belt, e-roti tat-touring, u roti tal-muntanji elettriċi (e-MTBs)-flimkien ammontaw għal94%tal-bejgħ kollu ta' e-bike fil-Ġermanja.

L-esportazzjonijiet ta' e-roti Ġermaniżi wkoll kellhom prestazzjoni qawwija. Fl-2018, il-manifatturi Ġermaniżi esportaw bejn wieħed u ieħor440,000e-roti, li jirrappreżentaw a51%żieda fuq l-2017. Dan jirrifletti l-premium tad-ditta li jikkmanda "Made in Germany" fis-segment tal--e-bike high-end.

2.2 Il-Belġju: L-Ogħla Rata ta' Elettrifikazzjoni fl-Ewropa

Il-Belġju kiseb l-ogħla rata ta' penetrazzjoni ta' e-rota fl-Ewropa fl-2019, bir-roti elettriċi jammontaw għal51%tal-bejgħ totali tar-roti. Il-Belġju ħareġ ukoll bħala mexxej fis-segment tal-pedelec tal-veloċità (-e-veloċità għolja), bil-bejgħ li qed jikber33%fl-2019 biex taqbad sehem mis-suq ta’ 4%. Bħala l-uniku pajjiż Ewropew b'qafas legali ddedikat għall-pedelecs tal-veloċità, il-Belġju sar ukoll l-akbar suq tal-UE għall-mopeds elettriċi, b'16,000reġistrazzjonijiet fl-2019-a56%żieda minn sena-aktar minn-sena.

*Sors: LEVA-UE *

2.3 Il-Politiki tal-Kummerċ Jiffurmaw mill-ġdid id-Dinamika tas-Suq

L-2019 immarkat bidla sinifikanti fil-politika kummerċjali tal-UE lejn e-bikes Ċiniżi. Fit-18 ta' Jannar, 2019, il-Kummissjoni Ewropea imponiet uffiċjalment dazji anti-dumping u kumpensatorji fuq e-roti importati miċ-Ċina. L-impatt fuq id-dinamika tas-suq kien immedjat u drammatiku:

• L-importazzjonijiet tal-UE ta' e-bikes miċ-Ċina naqsu660,000unitajiet fl-2018 biex107,000unitajiet fl-2019-tnaqqis ta 'aktar80%
• Sadanittant, l-esportazzjonijiet ta' e-roti mit-Tajwan (iċ-Ċina) lejn l-UE żdiedu għal338,000unitajiet, a80%żieda minn sena-aktar minn-sena
• Il-Vjetnam ħareġ bħala t-tieni-l-akbar sors, u kważi jesporta155,000unitajiet
• L-esportazzjonijiet tat-Turkija kibru kważi 5.5 darbiet, u laħqu bejn wieħed u ieħor13,000unitajiet

Notevolment, il-prezz medju ta' unità ta' e-roti importati mit-Tajwan (iċ-Ċina) kien€1,055, filwaqt li l-prezz medju għall-prodotti miċ-Ċina kontinentali niżel għal€258, tnaqqis ta’ 42%. Din il-bidla tirrifletti li, taħt pressjoni tat-tariffi, prodotti ta' livell baxx-sabuha dejjem aktar diffiċli biex jaċċessaw is-suq Ewropew.

*Sors: LEVA-UE *

III. Is-Suq tal-Iskuters Elettriku: Il-Mewġa Kondiviża Tlaħħaq Mar-Realtà Regolatorja

3.1 Daqs u Tkabbir tas-Suq

Skont ResearchAndMarkets, is-suq Ewropew tal-iskuters elettriċi u l-muturi tal-2019 kien stmat$284.2 miljun, bi projezzjonijiet li jridu jilħqu$758.5 ​​miljunsal-2025, li tirrappreżenta rata ta' tkabbir annwali kompost (CAGR) ta'27.6%. Dan it-tbassir ottimist kien immexxi primarjament minn regolamenti tal-emissjonijiet tal-UE u nazzjonali dejjem aktar stretti, flimkien mal-appoġġ tal-politika għall-mobilità ekoloġika.

Fi Franza, il-bejgħ totali ta' Vetturi Elettriki Ħfief Personali (PLEVs), inklużi skuters elettriċi, hoverboards, u apparat simili, qabeż605,000 unitàfl-2019. Filwaqt li dan irrappreżenta biss żieda ta’ 5 % fuq l-2018, immarka400%żieda meta mqabbla mal-2016, li jenfasizzaw l-espansjoni rapida tas-suq fis-snin riċenti.

3.2 Razza Kapitali Fost Operaturi Kondiviżi

L-2019 rat tellieqa kapitali intensa fis-settur tal-iskuters elettriċi kondiviżi. Parteċipanti Ewropej u kompetituri bbażati fl-Istati Uniti-impenjaw ruħhom f'kompetizzjoni ħarxa fis-suq.

L-operatur Svediż Voi qajjem b'suċċess$30 miljunkmieni fl-2019 u introduċa skuters tal--ġenerazzjoni li jmiss mgħammra b'batteriji skambjabbli. L-istartjar Franċiż Dott ħabbret a€30 miljunSenje A ta’ finanzjament f’Lulju, immexxi mill-EQT u l-ġgant tal-midja tal-Afrika t’Isfel Naspers. Il-fondi ġew allokati għat-tnedija ta' żewġ mudelli ġodda ta' skuters tal-batteriji li jistgħu jinbidlu u l-espansjoni tan-negozju tagħha tal-kiri ta' e-roti elettroniċi fix-xhur li ġejjin.

*Sors: Reuters *

3.3 Pajsaġġ Regolatorju: L-Istudju ta' Każ ta' Munich

Fl-2019, skuters elettriċi kondiviżi mmarkaw l-ewwel 100 jum tagħhom fi Munich, il-Ġermanja. Skont riċerka minn McKinsey, fi żmien 100 jum biss,sittaoperaturi tal-iskuters-Bird, Circ, Hive, Lime, Tier, u Voi-kienu skjerati fuq2,000skuters maqsuma madwar il-belt.

Id-dejta wriet li kull scooter lesta medja ta 'madwar5.5vjaġġi kuljum, b'distanza medja tal-vjaġġ ta' madwar2 kilometri. Is-sħubija ta' Tier mal-Awtorità tat-Trasport ta' Munich (MVG) uriet li l-mikromobbiltà kondiviża tista' tikkomplementa aktar milli tikkompeti mat-transitu pubbliku, u sservi bħala għodda siewja għall-konnettività tal-"ewwel-mil u l-aħħar-mili".

Madankollu, ħarġu wkoll sfidi regolatorji. Xi bliet irrevokaw il-liċenzji tal-operaturi minħabba tħassib dwar is-sikurezza. Dott adotta approċċ differenzjat, u sar l-ewwel operatur li joffri assigurazzjoni b'xejn ta' inċidenti u ta' responsabbiltà ta'-parti terza għall-utenti fi Franza u l-Belġju.

IV. Manifatturi Tradizzjonali Daħħal: SEAT Tiżvela l-Ewwel Mutur Elettriku

F'Novembru 2019, il-produttur Spanjol tal-karozzi SEAT żvela l-ewwel kunċett ta' mutur elettriku tiegħu, l-e-Scooter, li mmarka d-dħul formali tal-manifatturi tradizzjonali tal-karozzi fis-segment tal-vetturi elettriċi b'żewġ-roti.

Żviluppat b'kollaborazzjoni ma 'Silence, il-mutur elettriku dehru an11kWmutur, ekwivalenti għal a125ccmagna tal-kombustjoni interna, b'veloċità ogħla ta '100 km/hu ħin ta 'aċċelerazzjoni 0-50 km/h ta'3.8 sekondi. Il-firxa tagħha kienet ikklassifikata bħala114 kilometru, bi ħlas sħiħ li jiswa biss€0.60-0.70. Għal rikkieba tar-Renju Unit, ibbażat fuq mili annwali ta'5,000 mil, l-ispejjeż tal-elettriku ta' kull ġimgħa jammontaw għal bejn wieħed u ieħor£1.

Id-dħul ta' SEAT kien meqjus bħala komponent ewlieni tal-istrateġija usa' tal-mikromobbiltà tal-Grupp Volkswagen. Il-grupp qabel kien żvela kunċett ta' erba-roti kompletament elettriku imsejjaħ Minimo.

* Sorsi: Reuters, Electrek *

V. Sewwieqa tas-Suq u Sfidi

5.1 Mutaturi Ewlenin tat-Tkabbir

• Inċentivi ta' Politika: Il-gvern Taljan allokat$11.34 miljun(€10 miljun) għal sussidji għax-xiri ta’ scooters elettriċi. Franza offriet sussidji sa€3,543għal żewġ-roti elettriċi (b'batteriji ta' aktar minn 10 kWh) għal kumpaniji b'inqas minn 50 impjegat. F'Diċembru 2018, Madrid, Spanja, bdiet toffri€886sussidji għal muturi elettriċi bi prezz taħt€9,440b'veloċitajiet ogħla ta' aktar minn 70 km/h.
• Impatt ta' Ekonomija Kondiviża: Il-proliferazzjoni ta 'skuters kondiviżi b'mod sinifikanti spinta l-għarfien pubbliku u l-aċċettazzjoni ta' soluzzjonijiet ta 'mobbiltà elettrika.
• Issikkar tar-Regolamenti dwar l-Emissjonijiet: L-istandards tal-emissjonijiet tal-UE u nazzjonali dejjem aktar stretti kienu qed imexxu lill-konsumaturi lejn alternattivi tal-elettriku.

5.2 Sfidi Kontinwi

• Ansjetà Firxa u Lakuni fl-Infrastruttura: Infrastruttura insuffiċjenti tal-iċċarġjar baqgħet ostaklu sinifikanti għat-tkabbir tas-suq.
• Ħinijiet Estiżi għall-Iċċarġjar: Meta mqabbla mal-ftit minuti meħtieġa biex vettura konvenzjonali tingħata fjuwil, il-ħinijiet tal-iċċarġjar għal żewġ-roti elettriċi baqgħu relattivament twal.
• Spejjeż Ogħla bil-quddiem: Minkejja spejjeż operattivi aktar baxxi, il-prezz inizjali tax-xiri ta' żewġ-roti elettriċi baqa' ogħla minn mudelli ta' magni ta' kombustjoni interna komparabbli.
• Sigurtà u Tħassib Regolatorju: Inċidenti ta' sikurezza u kwistjonijiet ta' ostruzzjoni tal-bankini assoċjati ma' skuters kondiviżi wasslu għal miżuri restrittivi f'xi bliet.

VI. Konklużjoni: Inħarsu 'l quddiem mill-2019

Meta wieħed iħares lura mill-aħħar tal-2019, is-suq Ewropew tal-mobbiltà elettrika ppreżenta stampa ħaj: il-bejgħ ta' e-rota qabeż it-tragward ta' 3 miljun unità, b'rati ta' elettrifikazzjoni jaqbżu l-50 % fil-Belġju għall-ewwel darba; L-operaturi kondiviżi tal-iskuters għamlu transizzjoni minn "espansjoni mgħaġġla" għal "kultivazzjoni intensiva," b'innovazzjonijiet bħal batteriji skambjabbli u assigurazzjoni tal-utent jiksbu trazzjoni; u d-dħul tal-manifattur tal-karozzi tradizzjonali SEAT sinjalat li żewġ-roti elettriċi kienu qed isiru parti mill-konversazzjoni tal-mobbiltà mainstream.

Għal ditti bħal KUKIRIN, l-2019 irrappreżentat kemm sfidi kif ukoll opportunitajiet. It-tibdil fil-politiki tal-kummerċ iffurmaw mill-ġdid id-dinamika tas-suq, u l-istrateġiji li adottaw il-manifatturi Ċiniżi-kemm jekk iċaqalqu l-produzzjoni lejn it-Tajwan (iċ-Ċina), il-Vjetnam, jew it-Turkija, jew it-titjib tal-kwalità u l-valur tal-prodott-jiddeterminaw il-prospetti futuri tagħhom fis-suq Ewropew.

*Din l-analiżi hija bbażata fuq rapporti multipli tal-industrija u dejta tas-suq ippubblikata fl-2019-2020, maħsuba biex tipprovdi kuntest storiku għall-blog tal-marka KUKIRIN.*